Plaque d’acier au carbone SPCC
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Détails du produit
Tôle/plaque d’acier laminé à froid SPCC
Le SPCC est une tôle ou une plaque d’acier laminée à froid de qualité commerciale, conforme à la norme JIS G 3141. Il est généralement utilisé pour des pièces nécessitant du pliage, du pressage ou un formage modéré, et s’applique couramment aux carrosseries automobiles, aux appareils ménagers, aux armoires ainsi qu’aux produits métalliques de usage général. Il ne possède pas de résistance intrinsèque élevée à la corrosion atmosphérique et requiert, en règle générale, une protection de surface (par exemple, peinture ou galvanisation) pour une utilisation en extérieur.
| Nom du produit | Tôle/plaque d’acier laminé à froid SPCC |
| Matériau | SPCC, SPCD, SPCE (Conformément à la norme JIS G 3141) |
| Surface | Finition au laminoir (huilée). Galvanisation, peinture ou autres revêtements disponibles sur demande. |
| Technique | Laminé à froid |
| Application | Le SPCC est une tôle d’acier laminée à froid de qualité commerciale, couramment utilisée pour des pièces nécessitant un formage, un pliage ou un emboutissage, notamment dans les appareils ménagers, les armoires, la quincaillerie générale et les panneaux automobiles. Il requiert une protection de surface (par exemple, par peinture ou par galvanisation) afin d’assurer sa résistance à la corrosion. |
| Standard | JIS G 3141 |
| Délai de livraison | Dans un délai de 7 à 15 jours ouvrables suivant la réception du dépôt ou de la lettre de crédit. |
| Emballage d'exportation | Emballage en bandes d’acier ou emballage marin |
| Capacité | 250 000 tonnes/an |
| Paiement | Virement bancaire, lettre de crédit, Western Union, etc. |
Domaine d’application des tôles en acier au carbone
La tôle d’acier au carbone SPCC est généralement utilisée dans la fabrication de structures métalliques, de véhicules, de navires et de ponts, et présente une bonne résistance à la corrosion ainsi qu’une excellente résistance à la corrosion atmosphérique.
Emballage et livraison
La tôle d’acier au carbone sera conditionnée selon des emballages adaptés à la navigation maritime, par exemple sous forme de faisceaux enserrés par des bandes d’acier. Si vous avez des exigences particulières…
À ce sujet, veuillez nous en informer à l’avance. Nous prendrons soin de faire référence à votre e-mail.
1). 20 pieds GP : 5898 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2393 mm (hauteur)
2).40 pieds GP : 12 032 mm (longueur) x 2 352 mm (largeur) x 2 393 mm (hauteur)
3).40 pieds HC : 12 032 mm (longueur) x 2 352 mm (largeur) x 2 698 mm (hauteur)

Emballage et expédition
Notre entreprise a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO 9001. Nos produits de laminage sont accompagnés des certificats CE, EN 10204, ASTM, ainsi que des certificats délivrés par les sociétés de classification, CASO, BIS, etc. Tous nos clients témoignent d’une grande satisfaction à l’égard de nos produits. Nous sommes heureux d’être votre partenaire de confiance.

Domaines d’application
L’acier est largement utilisé dans les ateliers de structures métalliques, les charpentes de ponts, les structures principales des immeubles de grande hauteur ainsi que dans la construction d’infrastructures (telles que les autoroutes, les oléoducs et les gazoducs). Ses propriétés de haute résistance garantissent la stabilité portante et la performance sismique. Dans la construction navale, l’acier sert à fabriquer les structures de coque, les ponts et les éléments internes. Les bobines laminées à chaud tirent parti de leur capacité portante pour s’adapter à des environnements sévères.

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