Shandong Churan Matériaux Métalliques Co., Ltd.

Bobine d’aluminium 6161-T6

Les principaux éléments d’alliage de l’alliage 6161 sont le magnésium et le silicium, qui confèrent une résistance modérée, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité ainsi qu’une excellente résistance à l’oxydation. Cet alliage est largement utilisé dans divers pièces structurelles industrielles nécessitant une certaine résistance mécanique et une haute résistance à la corrosion.
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Détails du produit

Données standard et propriétés de la dureté T6 de l’alliage d’aluminium 6161 :
① Les principaux éléments d’alliage de l’alliage 6161 sont le magnésium et le silicium, qui confèrent une résistance modérée, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité ainsi qu’une excellente résistance à l’oxydation. Cet alliage est largement utilisé dans divers pièces structurelles industrielles nécessitant une certaine résistance mécanique et une haute résistance à la corrosion. Sa composition chimique typique est la suivante : Cu : 0,15–0,4 % ; Si : 0,4–0,8 % ; Fe : ≤0,7 % ; Mn : 0,15 % ; Mg : 0,8–1,2 % ; Zn : ≤0,25 % ; Cr : 0,04–0,35 % ; Ti : ≤0,15 %. La différence entre les états thermiques T6 et T651 pour la plaque d’aluminium 6161 réside dans le fait que l’état T6 conserve généralement des contraintes internes plus élevées et peut se déformer lors de l’usinage, tandis que l’état T651 — obtenu par un étirage post‑traitement T6 — permet d’évacuer efficacement ces contraintes internes, ce qui le rend plus adapté à l’usinage de précision.
② Les principaux éléments d’alliage de l’alliage d’aluminium 6161 sont le magnésium et le silicium, qui forment la phase Mg₂Si. L’ajout de manganèse et de chrome contribue à atténuer les effets néfastes du fer. De faibles quantités de cuivre ou de zinc peuvent être introduites pour renforcer la résistance sans compromettre de manière significative la résistance à la corrosion. Dans les matériaux conducteurs, le cuivre est incorporé afin de compenser l’influence négative du titane et du fer sur la conductivité électrique. Le zirconium ou le titane permet d’affiner la structure du grain et de contrôler la recristallisation. Du plomb et du bismuth sont ajoutés pour améliorer l’usinabilité. La solution solide du Mg₂Si dans l’aluminium confère à l’alliage la possibilité d’être durci par vieillissement artificiel. L’alliage d’aluminium 6161 présente une résistance modérée, une excellente résistance à la corrosion, une bonne soudabilité ainsi qu’une performance anodisante efficace.
③ L’aluminium Alcoa 6161‑T651 est un alliage de la série 6 de qualité supérieure, obtenu par des traitements thermiques et un pré‑étirage. Il présente une excellente usinabilité, une bonne résistance à la corrosion, une ténacité élevée, une déformation minimale après transformation, une facilité de coloration, des performances anodisantes remarquables, ainsi que d’autres caractéristiques supérieures.

Propriétés générales de l’aluminium :
L’aluminium est un métal blanc argenté, léger, de dureté relativement faible, d’une densité de 2,7 g/cm³, dont le point de fusion est de 660,4 °C et le point d’ébullition de 2 467 °C. L’aluminium et ses alliages possèdent de nombreuses propriétés physiques remarquables et sont largement utilisés dans divers secteurs industriels. L’aluminium réfléchit efficacement la lumière ; sa réflectivité dans l’ultraviolet dépasse celle de l’argent. Un aluminium de plus grande pureté offre une meilleure réflectivité, ce qui fait du revêtement sous vide d’aluminium une méthode courante pour fabriquer des miroirs de haute qualité. La combinaison d’un film aluminisé sous vide et d’un film en polysilicium constitue un matériau économique et léger, adapté aux cellules solaires. La poudre d’aluminium conserve un éclat argenté et est fréquemment employée dans les peintures, où elle est communément appelée « poudre d’argent ». L’aluminium pur est un excellent conducteur électrique, surpassé seulement par l’argent et le cuivre, et il est largement utilisé dans les lignes de transport d’électricité et les câbles. C’est également un bon conducteur thermique, ce qui le rend approprié pour les échangeurs de chaleur, les composants de refroidissement ainsi que pour la vaisselle domestique. L’aluminium présente une grande ductilité, ce qui lui permet d’être filé en fils très fins, laminé en divers produits ou transformé en feuilles d’une épaisseur inférieure à 0,01 mm, utilisées notamment pour l’emballage de cigarettes et de confiseries.
Les alliages d’aluminium offrent des propriétés améliorées par rapport à l’aluminium pur, ce qui élargit considérablement leur champ d’application. Par exemple, alors que l’aluminium pur est relativement mou, l’ajout de cuivre, de magnésium, de manganèse et d’autres éléments peut en augmenter sensiblement la résistance, le rendant comparable à l’acier tout en conservant une faible densité et une bonne résistance à la corrosion. Cela fait des alliages d’aluminium des matériaux idéaux pour les industries aérospatiale, automobile, ferroviaire, maritime, ainsi que pour la fabrication de satellites et de fusées. À des températures cryogéniques pouvant atteindre –196 °C, certains aciers deviennent fragiles, tandis que certains alliages d’aluminium gagnent en résistance et en ténacité, ce qui en fait des matériaux économiques et légers, adaptés au stockage de l’oxygène et de l’hydrogène liquides dans les systèmes de propulsion des fusées.

Emballage et expédition

Notre entreprise a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO 9001. Nos produits de laminoir sont accompagnés de certificats CE, EN 10204, ASTM, ainsi que de certifications émanant d’organismes de classification, de l’ASME et de l’ISI, entre autres. Tous nos clients témoignent d’une grande satisfaction à l’égard de nos produits. Nous sommes heureux d’être votre partenaire de confiance.

 

 

Domaines d’application

L’acier est largement utilisé dans les ateliers de structures métalliques, les charpentes de ponts, les structures principales des immeubles de grande hauteur ainsi que dans la construction d’infrastructures (telles que les autoroutes, les oléoducs et les gazoducs). Ses propriétés de haute résistance garantissent la stabilité portante et la performance sismique. Dans la construction navale, l’acier sert à fabriquer les structures de coque, les ponts et les éléments internes. Les bobines laminées à chaud tirent parti de leur capacité portante pour s’adapter à des environnements sévères.

 

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Mission de l’entreprise Axés sur la fourniture et la transformation sur mesure de matériaux métalliques, nous misons sur un approvisionnement fiable, une qualité constante et un service efficace afin d’aider nos clients à réduire leurs coûts et à accroître leur efficacité, de créer des opportunités pour nos collaborateurs et de favoriser le développement de l’ensemble du secteur.

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Ancrés dans la région du Qilu, présents à l’échelle nationale et désormais implantés à l’international, nous ambitionnons de devenir un prestataire de services intégrés en matière de chaîne d’approvisionnement au sein de l’industrie des matériaux métalliques — reconnu pour sa haute qualité et sa réputation irréprochable —, tout en bâtissant une marque industrielle respectée et durable, vouée à perdurer pendant un siècle.

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