Feuille d’aluminium 6082-T6
est un alliage d’extrusion typique. Largement utilisé dans la fabrication de profilés de construction, de tuyaux d’irrigation, de canalisations, ainsi que de barres et de profilés pour véhicules, plateformes, meubles, ascenseurs et clôtures.
Classification :
Produits connexes
Détails du produit
L’aluminium 6082‑T6, dont les principaux éléments d’alliage sont le magnésium et le silicium, présente d’excellentes performances d’usinage, une excellente soudabilité, ainsi qu’une bonne aptitude à l’extrusion et à la galvanoplastie. Il offre une bonne résistance à la corrosion, une grande ténacité, est facile à polir et à revêtir, et donne un excellent résultat en oxydation anodique ; il constitue un alliage d’extrusion typique. Il est largement utilisé pour la fabrication de profilés de construction, de tuyaux d’irrigation, de tubes, de barres et de profilés destinés aux véhicules, aux plateformes, aux meubles, aux ascenseurs et aux clôtures.
L’aluminium est un métal léger, d’un blanc argenté, relativement tendre, d’une densité de 2,7 g/cm³, avec un point de fusion à 660,4 °C et un point d’ébullition à 2 467 °C. L’aluminium et les alliages d’aluminium possèdent de nombreuses propriétés physiques remarquables et sont largement utilisés. L’aluminium présente une excellente réflectivité ; il reflète la lumière ultraviolette plus efficacement que l’argent. Plus l’aluminium est pur, meilleure est sa capacité de réflexion, et le procédé de dépôt sous vide d’aluminium est couramment employé pour fabriquer des miroirs de haute qualité. Un film d’aluminium déposé sous vide, combiné à une couche de polysilicium, constitue un matériau solaire bon marché et léger. La poudre d’aluminium conserve un éclat argenté et sert souvent à la fabrication de peintures, communément appelée « poudre d’argent ». L’aluminium pur conduit très bien l’électricité, juste après l’argent et le cuivre. Dans le secteur de l’énergie électrique, il peut remplacer une partie du cuivre dans les fils et câbles. L’aluminium est également un bon conducteur de chaleur ; il est utilisé pour concevoir divers échangeurs de chaleur, des matériaux dissipateurs de chaleur ainsi que des ustensiles de cuisine destinés à un usage civil. L’aluminium possède une bonne ductilité : il peut être étiré en fil fin, laminé en de multiples produits aluminium, ou encore transformé en feuilles d’aluminium d’une épaisseur inférieure à 0,01 mm, largement utilisées pour l’emballage de cigarettes, de confiseries, etc. Les alliages d’aluminium offrent certaines propriétés supérieures à celles de l’aluminium pur, ce qui élargit considérablement son champ d’application. Par exemple, tandis que l’aluminium pur est relativement mou, l’ajout d’une certaine quantité de cuivre, de magnésium, de manganèse et d’autres métaux permet d’accroître fortement sa résistance, jusqu’à atteindre presque celle de l’acier, tout en conservant une faible densité et une grande résistance à la corrosion. Ces alliages sont donc largement employés dans la construction d’avions, de voitures, de trains, de navires, de satellites artificiels et de fusées. À −196 °C, certains aciers deviennent aussi fragiles que du verre, alors que certains alliages d’aluminium gagnent en résistance et en ténacité, ce qui en fait des matériaux cryogéniques peu coûteux et légers, adaptés au stockage de l’oxygène et de l’hydrogène liquides utilisés comme carburant pour les fusées.
PRODUIT
| Standard | ASTM GB JIS AISI,EN |
| Épaisseur | 0,006 mm (6 microns) - 0,2 mm (200 microns) |
| Largeur | 120 à 1500 mm (tolérance : ± 1,0 mm) |
| Température | O,F, H12, 114,H18,H22, H24,H26,H32, etc |
| Application | Le papier d’aluminium est largement utilisé dans les domaines alimentaire, des boissons, du tabac, de la pharmacie, des plaques photographiques, ainsi que pour la fabrication d’articles ménagers, etc. Il sert généralement d’emballage, de matériau pour condensateurs électrolytiques et d’isolant dans le bâtiment, les véhicules, les navires et les habitations. |
| Condition de prix | Ex-works, FOB, CFR, CIF, etc. |
| Délai de livraison | 20 à 30 jours. La taille standard est en stock, livraison rapide ou selon la quantité commandée. |
| Colis | Emballage standard d’exportation, boîte en carton ou caisse en bois, ou papier imperméable, ou selon la demande du client. |
| La taille intérieure du contenant est la suivante : | |
| 20 pieds GP : 5,9 m (longueur) x 2,13 m (largeur) x 2,18 m (hauteur), environ 24 à 26 m³ | |
| 40 pieds GP : 11,8 m (longueur) x 2,13 m (largeur) x 2,18 m (hauteur), environ 54 m³ |
Processus de production de l’aluminium
Emballage et expédition
Notre entreprise a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO 9001. Nos produits de laminoir sont accompagnés de certificats CE, EN 10204, ASTM, ainsi que de certifications émanant d’organismes de classification, de l’ASME et de l’ISI, entre autres. Tous nos clients témoignent d’une grande satisfaction à l’égard de nos produits. Nous sommes heureux d’être votre partenaire de confiance.
Domaines d’application
L’acier est largement utilisé dans les ateliers de structures métalliques, les charpentes de ponts, les structures principales des immeubles de grande hauteur ainsi que dans la construction d’infrastructures (telles que les autoroutes, les oléoducs et les gazoducs). Ses propriétés de haute résistance garantissent la stabilité portante et la performance sismique. Dans la construction navale, l’acier sert à fabriquer les structures de coque, les ponts et les éléments internes. Les bobines laminées à chaud tirent parti de leur capacité portante pour s’adapter à des environnements sévères.
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Fort d’un engagement en faveur de l’excellence, de l’innovation et du développement durable, l’entreprise s’est imposée comme un partenaire de confiance au sein de l’industrie sidérurgique internationale. Après près de vingt années d’efforts sans relâche, sa clientèle s’étend désormais à plus de 110 pays et régions, répartis en Europe, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est.
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