Bobine/Feuille d’aluminium 5xxx
Port de destination : N’importe quel port que vous souhaitez
Tôles d’aluminium Avec une haute résistance, il est principalement utilisé pour la fabrication des panneaux latéraux des camions de pompiers et des planchers de camions-bennes dans l’industrie.
En raison de son bon capacité d’absorption d’énergie lors d’un essai de collision, support moteur, poutre de choc latéral, déflecteur anti-éclaboussures du moteur, ABS, composant d’airbag, etc.
Classification :
Produits connexes
Détails du produit
Épaisseur : 0,15 à 150 mm
Port de destination : Tout port de votre choix
Données techniques
| Alliage | Température | Épaisseur (mm) | Largeur (mm) |
| 5xxx | O/H111/ H14/H22/H24//H26/H28/H32/H34/H36/H38 | 0,15-150 | 200-1970 |
Application
L’élément principal de cette série de tôles d’aluminium est le magnésium, dont la teneur varie entre 3 % et 5 %. On l’appelle également alliage d’aluminium‑magnésium. Grâce à sa faible densité, il présente une résistance à la traction élevée ainsi qu’une grande ductilité.
Pour une même surface que celle des autres séries, ce tôle d’aluminium est plus léger. En conséquence, il est utilisé dans l’aéronautique, notamment pour les réservoirs de carburant des avions. Il est largement employé dans les industries traditionnelles. Ce tôle d’aluminium peut être utilisé en coulée continue et en laminage ; il peut également être laminé à chaud. Par conséquent, il se prête à des traitements oxydants et à des procédés de transformation poussés.
Alliage 5052 :
La tôle et la bobine d’aluminium 5052 sont légères, non magnétiques et ne peuvent pas être traitées thermiquement. Elles offrent une bonne formabilité et une résistance élevée à la fatigue, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation même en milieu marin. Par ailleurs, elles peuvent être anodisées afin d’améliorer leur résistance à la déformation dans des environnements corrosifs. En raison de ces caractéristiques, les tôles et bobines d’aluminium 5052 sont utilisées pour la fabrication de coques de bateaux, d’autobus, de camions et de remorques, ainsi que pour la confection de fûts destinés au transport de produits chimiques. Elles sont également largement employées pour la réalisation de boîtiers électroniques, tels que ceux des ordinateurs portables et des téléviseurs.
Alliage 5182 :
La tôle d’aluminium 5182 se prête particulièrement bien à la fabrication des couvercles de boîtes de conserve, des panneaux de carrosserie automobile, des panneaux de commande, des renforts, des supports et d’autres composants. Elle peut également être utilisée pour la production de réservoirs de carburant d’aéronefs, de canalisations de carburant, ainsi que de pièces en tôle destinées aux véhicules de transport, aux navires, aux instruments, aux supports d’éclairage et aux rivets, sans compter les pièces métalliques et les coques d’appareils électriques.
Emballage et expédition
Notre entreprise a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO 9001. Nos produits de laminoir sont accompagnés de certificats CE, EN 10204, ASTM, ainsi que de certifications émanant d’organismes de classification, de l’ASME et de l’ISI, entre autres. Tous nos clients témoignent d’une grande satisfaction à l’égard de nos produits. Nous sommes heureux d’être votre partenaire de confiance.

Domaines d’application
L’acier est largement utilisé dans les ateliers de structures métalliques, les charpentes de ponts, les structures principales des immeubles de grande hauteur ainsi que dans la construction d’infrastructures (telles que les autoroutes, les oléoducs et les gazoducs). Ses propriétés de haute résistance garantissent la stabilité portante et la performance sismique. Dans la construction navale, l’acier sert à fabriquer les structures de coque, les ponts et les éléments internes. Les bobines laminées à chaud tirent parti de leur capacité portante pour s’adapter à des environnements sévères.

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