Shandong Churan Matériaux Métalliques Co., Ltd.

Tuyau en aluminium 2024-T3

Les propriétés mécaniques de l’alliage d’aluminium 2024‑T3 peuvent être considérablement améliorées après un traitement thermique. Le 2024 est un alliage duralumin typique du système aluminium‑cuivre‑magnésium. Il s’agit d’un alliage traitable thermiquement, présentant une résistance élevée, facile à usiner et à tourner, ainsi qu’une résistance modérée à la corrosion.
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Détails du produit

Les propriétés mécaniques de l’alliage d’aluminium 2024‑T3 peuvent être considérablement améliorées par un traitement thermique. Le 2024 est un alliage duralumin typique du système aluminium‑cuivre‑magnésium. Il s’agit d’un alliage traitable thermiquement, à haute résistance, facile à usiner et à tourner, et présentant une résistance à la corrosion modérée. Principales applications : structures aéronautiques, rivets, roues de camion, pièces d’hélices et autres éléments structurels. L’alliage d’aluminium 2024 est un duralumin à haute résistance, pouvant être renforcé par un traitement thermique. Il possède une plasticité moyenne à l’état trempé‑revenu, des aptitudes satisfaisantes au soudage par points et au soudage à l’arc, mais présente une tendance à la formation de fissures intergranulaires. Cet alliage offre une bonne usinabilité après trempe et durcissement par travail à froid, tandis que son usinabilité diminue après recuit. Sa résistance à la corrosion est relativement faible ; on y recourt souvent à un traitement d’anodisation ou à une peinture, ou bien à une couche d’aluminium de surface, afin d’en améliorer la résistance à la corrosion. Il est principalement utilisé pour la fabrication de divers pièces et composants soumis à de fortes charges (à l’exclusion toutefois des pièces embouties et des pièces forgées), tels que les éléments de structure, les panneaux de revêtement, les cadres, les nervures d’aile, les longerons d’aile, les rivets et d’autres pièces fonctionnelles travaillant à des températures inférieures à 150 °C.
Composition chimique : Silicium Si : 0,50 ; Cuivre Cu : 3,8‑4,9 ; Manganèse Mn : 0,30‑1,0 ; Magnésium Mg : 1,2‑1,8 ; Chrome Cr : 0,10 ; Zinc Zn : 0,25 ; Aluminium Al : teneur résiduelle ;
Alliage d’aluminium 2024, dont les principaux éléments d’alliage sont le cuivre et le magnésium. Il est utilisé dans des applications nécessitant une résistance élevée tout en conservant un faible rapport masse‑résistance, ainsi qu’une bonne résistance à la fatigue. Non soudable, avec des performances de mise en forme générales. En raison de sa faible résistance à la corrosion, des plaques d’aluminium‑zinc sont souvent employées comme protection, ce qui entraîne une diminution de la résistance à la fatigue.
L’alliage d’aluminium 2025‑T3 présente une résistance à la traction ultime comprise entre 58 000 et 62 000 psi (400‑427 MPa) et une limite d’élasticité comprise entre 39 000 et 40 000 psi (269‑276 MPa). L’allongement est de 10 à 15 %.

L’aluminium est un métal léger, d’un blanc argenté, relativement tendre, de masse volumique 2,7 g/cm³, avec un point de fusion de 660,4 °C et un point d’ébullition de 2 467 °C. L’aluminium et les alliages d’aluminium possèdent de nombreuses propriétés physiques remarquables et sont largement utilisés. L’aluminium présente une excellente réflectivité ; il reflète la lumière ultraviolette plus efficacement que l’argent. Plus l’aluminium est pur, meilleure est sa capacité de réflexion, et le dépôt sous vide d’aluminium est couramment employé pour fabriquer des miroirs de haute qualité. Un film d’aluminium déposé sous vide, combiné à une couche de polysilicium, constitue un matériau solaire bon marché et léger. La poudre d’aluminium conserve un éclat argenté et sert souvent à la fabrication de peintures, communément appelée « poudre d’argent ». L’aluminium pur conduit très bien l’électricité, juste après l’argent et le cuivre. Dans le secteur de l’énergie électrique, il peut remplacer une partie du cuivre dans les fils et câbles. L’aluminium est également un bon conducteur de chaleur ; il est utilisé pour concevoir divers échangeurs de chaleur, des matériaux dissipateurs de chaleur ainsi que des ustensiles de cuisine destinés à un usage civil. L’aluminium possède une bonne ductilité : il peut être étiré en fil fin, laminé en de nombreux produits aluminium, ou encore transformé en feuilles d’aluminium d’une épaisseur inférieure à 0,01 mm, largement utilisées pour l’emballage de cigarettes, de confiseries, etc. Les alliages d’aluminium offrent certaines propriétés supérieures à celles de l’aluminium pur, ce qui élargit considérablement son champ d’application. Par exemple, tandis que l’aluminium pur est mou, l’ajout d’une certaine quantité de cuivre, de magnésium, de manganèse et d’autres métaux permet d’améliorer fortement sa résistance, jusqu’à atteindre presque celle de l’acier, tout en conservant une faible densité et une grande résistance à la corrosion. Ces alliages sont donc largement employés dans la construction d’avions, de voitures, de trains, de navires, de satellites artificiels et de fusées. À −196 °C, certains aciers deviennent aussi fragiles que du verre, alors que certains alliages d’aluminium voient leur résistance et leur ténacité augmenter, ce qui en fait des matériaux cryogéniques peu coûteux et légers, adaptés au stockage de l’oxygène et de l’hydrogène liquides servant de carburant aux fusées.

PRODUIT

Forme : Rond
Longueur : Sur mesure, 1000 mm à 12 000 mm ou sur mesure
Épaisseur de paroi : 1-80mm
Service de traitement : Cintrage, déroulage, soudage, poinçonnage, découpe
Type : OEM ODM
Norme : GB, ASTM, EN, JIS, AISI, DIN
Application : Transports ferroviaires, automobile, électronique, électrotechnique et autres industries
Traitement de surface : Fini au moulin
Utilisation : Industriel
Tempérament : T3 - T8
Numéro de modèle : Personnalisé
Tolérance : ±1 %
Délai de livraison : 15 à 21 jours
Diamètre : 10mm-400mm
Certification : CE, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949

Emballage et expédition

Notre entreprise a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO 9001. Nos produits de laminage sont accompagnés des certificats CE, EN 10204, ASTM, ainsi que des certificats délivrés par les sociétés de classification, CASO, BIS, etc. Tous nos clients témoignent d’une grande satisfaction à l’égard de nos produits. Nous sommes heureux d’être votre partenaire de confiance.

 

 

Domaines d’application

L’acier est largement utilisé dans les ateliers de structures métalliques, les charpentes de ponts, les structures principales des immeubles de grande hauteur et les ouvrages d’infrastructure (tels que les autoroutes, les oléoducs et les gazoducs). Ses propriétés de haute résistance garantissent la stabilité portante et la performance sismique. Dans la construction navale, l’acier sert à fabriquer les structures de coque, les ponts et les éléments internes. Les bobines laminées à chaud tirent parti de leur capacité portante pour s’adapter aux environnements sévères.

 

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Mission de l’entreprise Axés sur la fourniture et la transformation sur mesure de matériaux métalliques, nous misons sur un approvisionnement fiable, une qualité constante et un service efficace afin d’aider nos clients à réduire leurs coûts et à accroître leur efficacité, de créer des opportunités pour nos collaborateurs et de favoriser le développement de l’ensemble du secteur.

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Ancrés dans la région du Qilu, présents à l’échelle nationale et désormais implantés à l’international, nous ambitionnons de devenir un prestataire de services intégrés en matière de chaîne d’approvisionnement au sein de l’industrie des matériaux métalliques — reconnu pour sa haute qualité et sa réputation irréprochable —, tout en bâtissant une marque industrielle respectée et durable, vouée à perdurer pendant un siècle.

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Fort d’un engagement en faveur de l’excellence, de l’innovation et du développement durable, l’entreprise s’est imposée comme un partenaire de confiance au sein de l’industrie sidérurgique internationale. Après près de vingt années d’efforts sans relâche, sa clientèle s’étend désormais à plus de 110 pays et régions, répartis en Europe, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est.

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